Wózki widłowe można podzielić według wielu kryteriów. Podstawowym i najczęściej stosowanym jest podział wózków widłowych ze względu na napęd.
I tak wózki widłowe możemy podzielić na:
1) Spalinowe
Do tej grupy zaliczamy wózki zasilane zarówno ropą jak i gazem (LPG lub CNG). Ze względu na uniwersalność dużym powodzeniem cieszą się wózki gazowe (udźwig do 4 ton), które niską emisją spalin pozwalają na pracę w magazynach.
2) Elektryczne
Do tej grupy zaliczamy wózki czołowe elektryczne, magazynowe, ciągniki i wózki specjalistyczne.
W większości przypadków pracują w pomieszczeniach. Do pracy wykorzystują silniki elektryczne zasilane energią z baterii trakcyjnych.
Elektryczne wózki widłowe stanowią największą grupę rodzajową wózków widłowych dostępnych na rynku. Podział elektrycznych wózków widłowych wygląda następująco:
1) Czołowe
Występują w wersji trójkołowej lub czterokołowej (wyglądem przypominają tradycyjne wózki spalinowe). Wyposażone są w przedział operatora wraz z siedziskiem, kierownicą i dźwigniami sterującymi ruchami masztu. Standardowym napędem stosowanym w wózkach widłowych czołowych jest silnik elektryczny - prądu zmiennego lub stałego (coraz rzadziej stosowany).
2) Magazynowe
Do tej grupy należy szeroka gama wózków widłowych o różnych gabarytach. Począwszy od wózków prowadzonych sterowanych dyszlem bez masztu po wózki wysokiego składowania typu reachtruck.
3) Ciągniki
Zaprojektowanie do transportu poziomego elementów zaczepianych do specjalnych uchwytów znajdujących się na obudowie wózka.
4) Specjalistyczne
Wózki systemowe – przeznaczone do pracy w bardzo wąskich korytarzach roboczych lub do prac o charakterze komisjonującym.
Przeciwwybuchowe – prace w specjalnych strefach (1,2) gdzie występuje ryzyko wybuchu.
Ogłoszenia:
wynajem wózków widłowych wynajem namiotów i hal namiotowych
